无缝钢管产能长期适量过剩十年都是全球最大产量

          中国经济结构不断优化升级，1978年我国无缝钢管出口仅占出口总额的6.8%，1990无缝钢管出口比重上升到17.9%。到2013年，中国无缝钢管出口已经达到1.26万亿美元，占据全部出口比重的57%，连续5年保持全球第一大无缝钢管出口国地位。
          从发展趋势来看，随着技术创新成为国家经济发展战略，国家层面的积极扶持，物美价廉的强势竞争能力，以及许多国家的旺盛需求，今后具有中国自主知识产权的高新技术机电产品，如无缝钢管出口，会有一个跳跃式增长。据有关资料，到2030年前，全球基础设施建设总需求高达57万亿美元；2010-2020年十年期间，亚洲地区需要投入8万亿美元基础设施资金。2013年，中国政府提出共同建设丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的倡议，即“一带一路”经济发展战略思想，其中与中国邻国的铁路、公路、港口等基础设施项目将优先部署，并在建设资金方面予以大力支持，势必成为今后中国机电产品出口强大推动力。

          随着上述产品出口数量的不断增加，在出口结构中所占比重的持续提高，由此带动的无缝钢管间接出口量亦不断增加。按照2014年中国机电产品出口额1.3万亿美元测算，假设其中5%，即700亿美元为无缝钢管购买款项，折算间接出口钢材量(2014前3季度平均出口吨价为783美元)将接近9000万吨。

          另一方面，由于中国钢材的比较成本优势、价格优势、产能优势的依然存在和长期存在，中国钢材的直接出口亦会保持一个巨大数量规模。据海关统计，2014年1-10月累计，全国累计出口无缝钢管http://www.b8163.com/7389万吨，同比增长42.2%，预计全年钢材直接出口量将达到或接近9000万吨。直接出口与间接出口相加，2014年中国钢材出口总量折算粗钢约为2亿吨。预计这一局面得以保持，中国作为全球钢材出口头号大国地位长期不变，成为中国钢材市场的新常态。

          现阶段中国无缝钢管行业是一个充分竞争的行业。由于改革的逐步深化，更多投资审批权限的取消与下放，社会资金进入无缝钢管行业更为自由，只要有利可图，就会产生资源供应，因此无缝钢管行业的产能过剩将长期存在，90%以上产能利用率及供应紧张局面已经一去不复返。

          产能过剩压力势必引发无缝钢管厂激烈竞争。随着无缝钢管产能的不断提高，跃上12亿吨粗钢产能台阶以后，以往无缝钢管厂主要凭借数量扩张，获取规模效益的竞争时代亦已结束。今后的生存竞争将主要围绕产品技术创新、综合成本下降、企业重组兼并集、集约经营和特色经营等方面展开。正是由于这种竞争，才使得市场机制得以充分发挥，落后企业得以不断淘汰，也就决定了过剩产能只是一种适度过剩，比如80%左右的产能利用率，一般情况下难以发展到十分严重程度。据粗略估算，2014年中国粗钢产能将近12亿吨，同期粗钢实际产量9亿多吨，全年平均产能利用率约为80%，属于适量过剩。预计2015年中国无缝钢管产能增长势头会有显著减弱，而无缝钢管需求(含直接出口)则稳定增长，产能利用率还会提升，这种局面将会长期保持下去。由此可见，无缝钢管产能适度过剩，也是今后中国无缝钢管市场的一种新常态。（天津海诚华浚贸易有限公司整理资讯）

 

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