天津无缝钢管厂盈利疑问未止跌

　　目前无缝钢管厂产能过剩超过1亿吨，而今年以来新开工项目同比增长20%左右;将新增产能超过2亿吨，一些重点无缝钢管生产大省如浙江、江苏、安徽、山东等，都存在无缝钢管产能过剩问题;连续19年居世界第一，已拥有生产线203条，而据天津海诚华浚贸易有限公司不完全统计，一旦建成，无缝钢管产能大幅过剩的现象将变本加厉。

　　国内无缝钢管厂库存不断上升，目前主要品种库存均处于较高水平，据不完全统计，主要城市无缝钢管资源总量为387万吨，热轧无缝钢管则达到360万吨的历史最高水平。社会无缝钢管库存有可能继续攀升，进而加大供应压力。面对不断下行的无缝钢管价格，无缝钢管厂减产力度明显不够，高企的社会库存亟待市场消化，而出口对国内资源分流作用有限，供应压力恐将升级。

　　问题的严峻，不只在于传统无缝钢管厂产能过剩积重难返，更在于国家倡导的新兴产业，如新能源相关行业上马不久，产能过剩的趋势便凸显出来。

　　到国庆节后仍未止住跌势，无缝钢管价格部分已跌破3400元/吨，无缝钢管厂利润极其微薄。在这种背景下，宝钢公布无缝钢管价格政策，机械用无缝钢管等品种钢下调500元/吨。

　　据天津海诚华浚贸易有限公司统计，全国16个省仅无缝钢管就有33个项目在建或准备动工，自两年前升温的多晶硅投资热中上马的众多项目渐渐完工并进入试产阶段。如果这些项目都按期完工且完全释放产能，中国的无缝钢管产量将达到14万吨，接近目前全球无缝钢管市场需求量的两倍。

　　天津无缝管厂由于库存较高、需求低迷，仍未止住下滑趋势，宝钢出台11月份出无缝钢管厂价格政策，也选择了大幅降价，全系产品降幅一般在400元/吨。业内人士认为，无缝钢管厂一季度的盈利将成为今年的最高点，四季度盈利会出现下降，如果局面仍有改观，甚至可能再出现全行业亏损的情况。

　　国内风无缝钢管厂http://www.b8163.com/已从6家猛增10倍以上达到70多家，这一数字超过了世界其他国家风电设备厂商的总和;风电的装机容量也从的46.8万千瓦，迅速发展到1200万千瓦，增长了25倍，是“十一五”规划任务的2倍。预计今年，中国累计装机容量将达2000万千瓦，仅次于美国成为世界第二大风电市场。

　　使中国政府颁布的2020年无缝钢管容量达到3000万吨的远期目标，显得不合时宜，因为照此速度，到即有可能突破这一目标。难怪有业内人士连连惊呼：“中国无缝钢管厂不是过热，而是严重过热”，并且预言明年“无缝钢管装行业至少会死掉一半”。

 

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