无缝钢管利好待显效三低一高持续增长
时间:2015-01-26 06:22 来源:无缝钢管厂 作者:海诚无缝钢管
从基建投资到一带一路为提振
无缝钢管需求带来了转机。2015年，无缝钢管行业似乎将迎来一个不错的开头。
另一方面，低需求增长、无缝钢管价格、无缝钢管厂低效益和行业高压力的“三低一高”无缝钢管行业新常态还将持续。12月21日，天津海诚华浚贸易有限公司统计数据显示：2014年无缝钢管行业产钢预计在8.1亿吨，与去年相比增加了1.67%;出口量大幅增加，但无缝钢管价格下跌不止，跌幅超过10%，市场供大于求和产能过剩态势表现十分明显;虽然受益铁矿石等原材料价格持续下跌，无缝钢管业利润或将达到300亿元左右，但行业利润率仍处于低水平。此外，无缝钢管厂负债高，以目前中钢协会员企业看，平均资产负债率高达72%，银行贷款总额超过13000亿。
机遇不可能均摊给无缝钢管行业的每一家企业。不管是国有钢企，还是民营无缝钢管http://www.b8163.com/厂，首先要做强自身，能坚持到最后的，才有可能是机遇的受益者。”天津海诚华浚贸易有限公司负责人认为，2015年新环保法的实施对无缝钢管行业的倒逼力度空前，将进一步加大无缝钢管厂经营压力;而同时，银行对无缝钢管厂的信贷依然谨慎，持续时间可能更久，很多中小规模又负债率过高的钢企将面临严冬;经过一年来的大跌，铁矿石可能会继续在低位徘徊，但价格下降空间已经很小，甚至不排除小幅攀升的可能;而无缝钢管厂经过几年的调整，内部降耗压缩空间极为有限，降无可降;转型升级又遭遇技术、人才、
营销短板。这些因素的叠加下，一些实力弱小的无缝钢管厂将面临现金流短缺，融资困难加剧的恶性循环，最终被淘汰出局。
2014年第四季度，12月22日～23日发改委两天之内共批复8个交通运输建设项目，涉及投资总额达到2346.26亿元。事实上，从10月1日至今，发改委已经批复基建项目43个，涉及机场、铁路、公路、城市铁路项目，投资额度超过万亿元大关，达到了13648亿元。
但是，恰如天津海诚华浚贸易有限公司分析人士所言，基础建设工程项目所涉及的无缝钢管订单都是未来钢铁的潜在需求，但这些项目具体用到多少无缝钢管还无法计算，国内无缝钢管厂能否分到与分到多少与无缝钢管厂的位置和生产品种都有直接的关系，若想照顾到全行业还是有点困难。
同时，作为我国2015年重点实施的三大战略之一，“一带一路”所签项目直指过剩无缝钢管产能转移，也让国内众多无缝钢管厂看到了需求复苏的曙光。此外，未来海洋经济已经成为我国的重点战略发展方向，在海洋产业产生众多投资机会的同时，与海洋经济有关的各项需求也会随之增加，为海洋装备用无缝钢管、船舶用钢、海上风电用钢等带来广阔的需求空间。
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